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行業新聞

電動車進電梯解決方案

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    防止電動車進電梯

    防止電動車進電梯一旦識別到電動車進入電梯,電梯內頂角監控系統識別到電動車,語音播報“電動車禁止入內”,電梯門不關,也不運行。防止電動車進電梯其實是人工智能圖像識別技術的一個運用,監控里有個微型攝像頭,會根據車子的形狀比如把手、坐凳、輪胎等特征進行識別,根據算法判斷是不是電動車。輪椅、幼兒推車,120救援推車完全可以區分開來。


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    電動車安全問題引發社會廣泛關注,“如何阻止電動車上樓”“電動車充電規范”等都成為人們關心的話題。那么,在杜絕電動車進入電梯方面,長春人怎么看?又有哪些比較好的做法呢?5月12日, 城市晚報全媒體記者走訪了長春的一些小區。

    市民看法>>多數市民贊成禁止電動車進梯入戶

    目前,長春多數新建小區的電梯或一樓過道里,都會張貼關于“禁止電動車進入電梯”的宣傳單。

    “偶爾還是有人執意把微小型電動車搬上樓,在樓道內充電。”業主劉女士抱怨,她看到過不少有關電動車樓道充電引發火災的報道,萬一半夜樓道內失火,后果不堪設想。劉女士告訴記者,很多鄰居都意識到這樣做是非常危險的,也向小區 物業服務人員反映,但物業服務人員除了貼 通知、勸說、向 消防等 部門反映外,也沒有更好的辦法,多數人不會冒險,但少數人還有僥幸心理,所以她贊成采取措施禁止電動車進梯入戶。

    采訪中,大部分市民對禁止電動車進入電梯的 措施表示支持,但也有一些市民吐露了一些煩惱。“大家也知道不安全,但車總得充電。”市民楊女士說,自己的電動車很小,一只手就可以拎起來,電池不好拆卸,車子還很小,就直接乘坐電梯拎上了樓,但是一般不會和他人一起乘坐,基本選擇單人,看了成都的案例后,表示以后不敢這樣做了,但她也建議小區能提供電動車的充電、停放空間,只要費用合理,適當收費也是可以接受的。

    記者踏查>>禁止電動車進電梯長春各小區都是怎么做的?

    辦法1:貼通知、監控巡查,并發動住戶共同監督

    “業主發現有人騎電動車進入樓道、電梯,可告知我們, 物管員會現場勸說制止,同時我們也張貼了通知公告。”領秀朝陽小區一名物業管理人員表示,小區的電梯從裝修日開始,就在一旁張貼了告示板,嚴禁電動車進入電梯。同時,業主微信群也下發了通知,目前還沒有發現有電動車進入電梯的情況。

    富苑華城小區的保安人員表示,小區對電動車有嚴格管控,外來電動車輛嚴禁入內,進入園區的業主,會被告知嚴禁將電動車帶入 樓道電梯。湖畔誠品小區的物管員則表示,電梯內有監控視頻,有工作人員進行巡查,基本杜絕類似情況,物業也發動業主全員監督,發現異常情況立即反映給物業,相關人員會處理。此外,小區也在空曠的位置規劃了停車位置,外來電動車禁止進入園區。

    辦法2:小區內有電動車停車場,禁止電動車進入電梯

    12日上午,城市晚報全媒體記者來到凱旋公館小區踏查,在該小區內,記者看到幾乎每棟樓旁邊都有一個可供自行車、電動車停放的小型停車場。

    “我們小區是封閉式的,電動車和自行車可以在小區內騎,因為小區監控無死角,所以業主也不用擔心電動車丟失。”該保安人員介紹,電動車是不允許上電梯的,一旦發現有人推電動車上電梯,監控室內的工作人員會時間進行制止。

    “之前也有過業主要推車上樓充電,我們告知不可以,可以卸下來電池拿回家充電,但車肯定不能上電梯!”

    踏查中,記者看到該小區每個電梯井內都貼有《電梯安全使用通知》,其中明確寫著“禁止攜帶易燃、易爆危險品進入電梯”。

    針對外省電梯內電動車起火一事,小區業主劉先生表示也關注到了,“嚇死人了,以后我要是看見有人推電動車進入電梯,我肯定會躲得遠遠的!”劉先生表示,自己入住小區三年來,尚未看見有業主推電動車進入電梯。

    消防提醒>>千萬不要在家里或樓道給電動車充電

    記者從長春消防救援部門了解到,近年來,電動車引發了多起火災事故,其中大多都是電動車充電時引發的火災。2019年末, 長春市一居民樓就發生了由于電動車充電引發的火情,當時電動車就在房間內充電,起火后將房屋引燃。萬幸的是,當時消防隊員及時趕到撲救,未發生人員傷亡。

    長春市消防救援支隊宣傳處副處長潘立明說,電動車起火的危害表現在兩點,即火場溫度和毒煙。數據顯示,僅需3分鐘,火場溫度就可高達上千攝氏度;只用30秒, 有毒氣體就可覆蓋整個房間。

    那么該如何安全使用電動車呢?潘立明說,在更換電池和 充電器時,去 專賣店購置原裝充電器和電池,使充電器 電壓和電池電壓匹配。電動車出現故障時,要選擇專業維修人員,不要擅自拆卸維修。電動車充電環境溫度不宜過高,需保持充電器的通風散熱,盡量不要在封閉的環境中充電。充電時間控制在6-8小時。一定記住千萬不要在家里或樓道內充電!

    “同時要經常檢查電動車的電路插接點,防止接觸不牢引起接觸點打火、發熱,避免線路老化造成線路 短路事故。盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防止電機進水,充電時短路起火。不把電動車停放在樓梯間、疏散通道、安全出口、消防車通道等處。”潘立明說。

    創新探索 上海本月施行新規“電動車上樓”罰5萬

    5月1日起,《 上海市非機動車安全管理條例》開始施行。其中受關注的,莫過于對于電動車停放和充電問題的規定。條例明確了相關法律責任,電動自行車在 人員密集場所室內區域違規停放、充電的,由消防救援機構對人員密集場所責令改正,處1000元以上10000元以下罰款;情節嚴重的,處20000元以上50000元以下罰款。

    話題互動看到電動車進電梯你會阻止嗎?

    智慧消防產品 智慧消防成都電動車在電梯內爆燃的事件,引發網友關于電動車安全問題的廣泛討論。許多網友也表示:不推電動車進電梯!需要自覺!為了阻止電動車進入電梯,不少 物業公司使出渾身解數。除了在小區出入通道、電梯口、物業中心、公共活動場所張貼“電動車禁止進入電梯”的溫馨提示、做好日常消防安全巡查、及時勸導阻止不當行為等措施外,有的小區還出“奇招”,比如每部電梯中加裝了板凳。

    但消防部門也提醒,再多措施,都不如提高意識。那么作為市民,你看到電動車進電梯你會阻止嗎?


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